Плюсы

• Приятный интерьер
• Хорошая производительность
• Полный привод
• Тихий салон
• Премиальный внешний вид

Минусы

• Уменьшенное пространство для ног во втором ряду
• Другие внедорожники предлагают больше грузового пространства
• Цена выше, чем у лидеров рынка

Tiguan второго поколения сыграл ключевую роль в восстановлении Volkswagen. Он конкурирует в одном из самых острых сегментов рынка, но у него есть несколько хитростей в рукаве, чтобы выделиться на фоне конкурентов.

Примечательно, что Tiguan является одним из всего лишь двух доступных компактных внедорожников с тремя рядами сидений для семи пассажиров. Другой — Mitsubishi Outlander. Дополнительный третий ряд означает, что Tiguan может стать решением для растущих семей, которые обычно были бы вынуждены платить за среднеразмерный внедорожник. Опция третьего ряда является стандартной для всех переднеприводных комплектаций Tiguan и стоит 595 долларов для всех полноприводных комплектаций

Tiguan доступен в нескольких комплектациях, начиная от базовой модели S и заканчивая роскошным SEL. В отделке салона больше ступеней, чем у большинства брендов, но это просто означает, что вы можете настроить Tiguan по своему вкусу. Вы начинаете с матерчатых или виниловых сидений и некоторых базовых технологий приборной панели в дешевых сиденьях, а затем переходите к коже и цифровой приборной панели в верхней отделке. Цена Volkswagen Tiguan начинается от 24 295 долларов, что наравне с конкурентами, но вы можете увеличить ее до 38 785 долларов, если выберете SEL Premium 4Motion с дополнительным сиденьем третьего ряда. Вы все еще можете обновить его, добавив пакет R-Line sport appearance, при этом самый дорогой Tiguan обойдется в автомобиль класса люкс — около 40 485 долларов.

Дизайн интерьера и экстерьера

Tiguan был одним из первых в линейке VW, который получил современный язык дизайна, и это красивый автомобиль. Выступы капота и в целом динамичные линии выражают нынешний имидж бренда. Что бросается в глаза в VW Tiguan снаружи, так это то, что он выглядит дороже, чем есть на самом деле. Он также длиннее большинства других компактных внедорожников, что либо позволяет установить дополнительный третий ряд сидений, либо обеспечивает дополнительное грузовое пространство сзади. Это никогда не бывает плохо.

Внутри Tiguan предлагает отличное расположение в первом ряду. Внутренняя отделка VW выдержана в разумной немецкой манере. Не ждите, что вас поразит натуральное дерево с открытой структурой или множество темных хромированных побрякушек. Вместо этого Tiguan предлагает функциональные элементы управления, приятные на ощупь.

Во втором ряду мы заметили компромиссы, необходимые для установки третьего ряда. У Tiguan почти на четыре дюйма меньше места для ног во втором ряду, чем у Honda CR-V, на 1,4 дюйма меньше, чем у Nissan Rogue, и на 1,3 дюйма меньше, чем у Toyota RAV4. Эти измерения применимы, даже если вы заказываете Tiguan всего с двумя рядами. Наши заметки о первом приводе трехрядного Tiguan напоминают нам, что третий ряд лучше всего подходит для детей, но это верно и для многих среднеразмерных семиместных внедорожников.

Когда приходит время перевозить груз, Tiguan обеспечивает 37,6 кубических футов за вторым рядом и до 73,5 кубических футов при сложенном втором ряду. Для сравнения, лидирующая в сегменте Toyota RAV4 дает владельцам 69,8 кубических футов за передним рядом и до 37,6 за вторым рядом. Honda CR-V предлагает 75,8 кубических футов при опущенных задних сиденьях и 39,2 за вторым рядом. У Nissan Rogue максимальный объем 70 кубических футов и 39,3 за вторым рядом.

Технические особенности

Volkswagen предоставляет все обычные функции помощи водителю, доступные поэтапно по мере продвижения по отделке салона. Базовая комплектация S оснащена аудиосистемой с сенсорным экраном диагональю 6,5 дюйма, а все остальные комплектации дополнены 8,0-дюймовым экраном; это стандартно в сегменте Tiguan. Адаптивный круиз-контроль и навигация входят в комплектацию SEL среднего уровня. Система помощи при удержании полосы движения, регулировка дальнего света и камера верхнего обзора включены в комплектацию SEL Premium высокого класса.

Информационно-развлекательная система VW хороша, она поддерживает как Android Auto, так и Apple CarPlay. В зависимости от комплектации вам понравится голосовое управление и навигация. Дополнительная аудиосистема Fender premium тоже звучит довольно неплохо. Однако серьезные аудиофилы всегда захотят выбрать собственные динамики. Лучшее в информационно-развлекательной системе — это настоящие ручки для регулировки громкости и настройки, а также специальные сенсорные кнопки сбоку, позволяющие напрямую пользоваться навигацией, радио, медиа, голосовыми и телефонными услугами.

В комплектации VW также предусмотрена цифровая комбинация приборов, которая позволяет настраивать отображение информации о водителе по своему вкусу или отображать навигационную карту между датчиками. Это приятная функция, и поскольку цена экранов со временем продолжает снижаться, мы ожидаем, что все больше автомобилей просто используют эту функцию в качестве стандартного оборудования.

Впечатления от вождения

Все комплектации Tiguan 2019 года оснащаются одним и тем же 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом. VW десятилетиями разрабатывал эту базовую установку, и она обеспечивает надежную работу при 184 лошадиных силах и 221 фунт-фут крутящего момента. Коробка передач Tiguan — восьмиступенчатая автоматическая, с передним приводом на выбор или полным приводом 4Motion практически во всех комплектациях. Верхняя комплектация SEL Premium поставляется только с 4Motion.

Другие бренды могут похвастаться более высокими показателями мощности, но комплектация Tiguan обеспечивает хорошее ускорение, четкое прохождение поворотов и уверенное сцепление с дорогой. Не ожидайте производительности, которую вы могли бы найти в премиальном бренде, но знайте, что этот внедорожник приятно держать в руках. У Tiguan колесная база длиннее, чем у конкурентов; на пять дюймов длиннее, чем у Honda, и более чем на три дюйма длиннее, чем у Nissan. Такая длина помогает Tiguan заметно улучшить ходовые качества по сравнению с конкурентами.

За неделю, проведенную с Tiguan, мы без проблем преодолели пару невысоких горных хребтов в зимнюю погоду. Tiguan не уступал ни дюйма дорожного покрытия и чувствовал себя уверенно в любых условиях. Несмотря на все это, мы пришли к выводу, что оцененная EPA экономия топлива в 21 миль на галлон по городу, 29 миль на галлон по шоссе и 24 миль на галлон при совместном вождении в реальных условиях является примерно точной. Эти показатели самые низкие для сегмента; RAV4 и CR-V могут похвастаться лучшей экономией топлива.

Конкуренты

На переполненном рынке компактных внедорожников три автомобиля-лидера рынка, которые нужно превзойти, — это Toyota RAV4, Nissan Rogue и Honda CR-V. Цена Toyota RAV4 2019 года, включая не подлежащие обсуждению комиссии, варьируется от 26 595 до 35 995 долларов. За исключением гибрида, Nissan Rogue 2019 года выпуска стоит от 25 965 до 35 855 долларов, а Honda CR-V 2019 года выпуска продается от 25 395 до 35 195 долларов. Как мы отмечали вверху, Tiguan можно купить немного дороже, начиная с 24 295 долларов, или до 40 485 долларов, если выбрать SEL Premium R-Line 4Motion с дополнительным сиденьем третьего ряда.

По сравнению с лидерами рынка Tiguan выглядит как определенный шаг вперед в производительности и комфорте. Во многих экономичных кроссоверах задняя подвеска кажется второстепенной, в то время как Tiguan чувствует себя гибким и контролируемым. Мы бы отнесли Tiguan к тому же классу, что и Mazda CX-5 Signature или Audi Q3 по производительности и комфорту. Он превосходит свой вес.

Спокойствие

VW имеет одну из лучших гарантий на рынке, которая распространяется на Tiguan 2019 года выпуска от бампера до бампера в течение шести лет или 72 000 миль. Он в два раза длиннее Honda или Toyota, так что преимущество в этой области принадлежит VW.

В этом году на рынке сложно найти автомобиль, который не предлагает полный набор передовых технологий безопасности. Вопрос в том, что предлагается в качестве стандартного оборудования, а что будет стоить дополнительно. В стандартной комплектации VW предлагает систему курсовой устойчивости и антиблокировочную систему тормозов, а также блокируемый дифференциал и интеллектуальную систему аварийного реагирования, которая открывает двери, отключает топливный насос и включает аварийные огни. Вы также получите камеру заднего вида и контроль давления в шинах на всех комплектациях.

Чтобы получить такие функции, как мониторинг слепых зон, предупреждение о столкновении спереди, автоматическое экстренное торможение и оповещение о движении сзади, вам необходимо приобрести пакет помощи водителю в базовой комплектации S. Эти функции включены, начиная с комплектации SE и выше. Адаптивный круиз-контроль запускается с комплектацией SEL и выше. Чтобы дополнить контекст, Toyota предлагает на RAV4 дополнительные стандартные средства управления автомобилем (включая систему предупреждения о столкновении с пешеходами, систему предупреждения о выезде с полосы движения, автоматический дальний свет и динамический круиз-контроль).

Как DT настроила бы этот автомобиль

При настройке Tiguan, возможно, было бы полезно подумать о настройке по аналогии с роскошными моделями, такими как Audi Q3 или Infiniti QX50, а не по аналогии с конкурирующим экономичным брендом. Например, если вы возьмете проверенную конфигурацию: SEL Premium trim, 4Motion и двухрядный салон, вы сэкономите около 2000 долларов по сравнению с аналогичным Audi или более 4000 долларов по сравнению с аналогичным Infiniti.

Нам это подходит, потому что нам не очень часто нужен третий ряд, но нам часто требуется дополнительная грузоподъемность Tiguan. К тому времени, как вы освоитесь с отделкой SEL с кожаными сиденьями и рулевым колесом с подогревом, у вас уже будет хорошее техническое решение в приборной панели. Если вы не очень разборчивы в своем аудио, это хороший комплект по цене стикера в 38 190 долларов.

Наш взгляд

Volkswagen Tiguan 2019 охватывает множество функций. Хотите ли вы перевезти группу детей или кучу груза, здесь есть хорошее решение. Это внедорожник, которым вы можете гордиться, припарковавшись у своего дома, и можете быть уверены, что доберетесь туда, куда направляетесь. За неделю почти постоянного использования мы обнаружили, что Tiguan с каждым днем нравится нам все больше, и вождение на нем никогда не казалось рутиной. Это не то, что мы можем сказать о каждом компактном внедорожнике и еще меньшем количестве среднеразмерных кроссоверов.

Стоит ли покупать такой?

Вам следует купить Tiguan, если вы ищете привлекательный компактный внедорожник с хорошими характеристиками и потенциальной возможностью перевозки нескольких дополнительных человек. Вы должны быть готовы заплатить больше за этот внедорожник, но вы получите больше за свои деньги.