Плюсы

• Продуманный интерьер
• 203-сильный двигатель
• Новые режимы полного привода
• Доступная базовая цена

Минусы

• Кожаная обивка отсутствует
• Некоторые опции действительно повышают цену

С момента своего появления на рынке США в 1996 году Toyota RAV4 стала хитом продаж. Первые 10 лет продажи неуклонно росли, а затем резко возросли, когда революция в области кроссоверов и внедорожников действительно вступила в силу. В прошлом году Toyota продала в Америке 427 170 экземпляров RAV4, опередив все остальные компактные кроссоверы.

Причину популярности RAV4 легко определить. Toyota представила высококачественный, экономичный кроссовер по доступной цене. Поскольку покупатели переключились с компактных автомобилей на компактные кроссоверы, они не изменили свою приверженность бренду. Покупатели Camry и Corolla стали покупателями RAV4.

Toyota RAV4 2019 года был недавно переработан для удовлетворения более широкого спектра потребностей и построен на передовой платформе Toyota TNGA. Новое пятое поколение RAV4 доступно в пяти комплектациях — от базовой LE начального уровня до лимитированной. Toyota мудро сохранила комплектацию Adventure, которая включает в себя множество функций для бездорожья. Позже в этом году появится гибридный вариант с четырьмя собственными уровнями комплектации.

Цены начинаются от 26 595 долларов за самую базовую комплектацию RAV4 LE FWD с учетом дополнительных сборов. Бензиновые модели RAV4 могут стоить до 35 995 долларов, прежде чем вы выберете какие-либо дополнительные пакеты. Гибридная модель дороже, ее цена составляет от 28 795 до 36 795 долларов. Как было протестировано, наша ограниченная комплектация со списком опций продавалась по цене 39 536 долларов.

Дизайн интерьера и экстерьера

RAV4 соответствует преобладающим тенденциям дизайна текущей эпохи: четкие линии кроя, несколько массивная передняя часть и большая решетка радиатора. Он выглядит более прочным, чем большинство его конкурентов. Короткая полоса на С-образной стойке создает эффект плавающей крыши, который сейчас популярен практически у всех марок внедорожников. Короче говоря, RAV4 предлагает современный внешний вид, который не будет смущать вас на парковке возле вашего рабочего места, в тренажерном зале или на подъездной дорожке. Следует отметить один момент: RAV4 оснащен стандартными светодиодными фарами и дневными ходовыми огнями, так что вы получаете преимущества отличного освещения и полностью современного внешнего вида.

Внутри Toyota сделала упор на технологии, а не на традиционную роскошь, и сохранила тот же высокий уровень качества сборки, которого ожидают покупатели RAV4. В зависимости от уровня комплектации RAV4 комплектуется сиденьями из ткани или SofTex leatherette. Рычаг переключения передач и рулевое колесо дополнительно отделаны натуральной кожей, но и только. Однако, если вас действительно не интересует натуральная кожа, SofTex вполне подойдет. В комплектациях более высокой комплектации передние сиденья оснащены подогревом, а если вы выберете дополнительный пакет услуг Limited Grade Weather Package, передние сиденья будут с подогревом и вентиляцией, а задние сиденья с подвесным мотором — с подогревом. Откидывающиеся задние сиденья RAV4 позаимствовал у более высококлассных внедорожников. Эта функция входит в стандартную комплектацию всех уровней оснащения.

Сзади RAV4 предлагает объем 37,6 кубических футов за задним сиденьем и 69,8 кубических футов при сложенном заднем сиденье. У гибрида, вероятно, будет меньше места сзади из-за аккумуляторов. В любом случае, объем багажника у него примерно средний для данного сегмента. Чтобы дополнить контекст, Honda CR-V (один из ближайших конкурентов RAV4) может похвастаться объемом в 39,2 кубических метра при пяти пассажирах на борту и объемом в 75,8 кубических метра при сложенных задних сиденьях. Mazda CX-5 оценивается в 30,9 и 59,6 цента соответственно.

Технические характеристики

Компания Toyota сделала разумный шаг, сделав акцент на технологиях в обновленном RAV4. Во всех комплектациях RAV4 поддерживает Amazon Alexa, Apple CarPlay, Siri Eyes Free, Scout GPS, Google Assistant и возможности потоковой передачи по Bluetooth. Однако, если вы хотите Android Auto, вам нужно будет делать покупки в дилерских центрах конкурентов; Honda, Nissan и Mazda предлагают это.

Базовая комплектация оснащена 7,0-дюймовым сенсорным экраном Entune 3.0, а комплектации Top Adventure и Limited оснащены 8,0-дюймовым экраном, который на дюйм больше, чем у CR-V. Информационно-развлекательная система хорошо спроектирована, с набором реальных кнопок по бокам для мгновенного реагирования на обычные запросы, такие как включение звука или просмотра карты.

На экране также отображается изображение с камеры заднего вида. На нижних планках отображается базовая камера с информацией о траектории движения, а на верхних планках — панорамный обзор с динамическими ориентирами. Если вы приобретете пакет передовых технологий ограниченного выпуска, вы сможете обновить его до 360-градусной камеры со сканированием периметра и обзором бордюра, что удобно при параллельной парковке.

Дисплей с информацией о водителе доступен в двух стилях в зависимости от вашего уровня оснащения. Нижние планки оснащены 4,2-дюймовым экраном, расположенным между аналоговыми датчиками, в то время как верхние планки оснащены 7,0-дюймовым экраном, который вы можете запрограммировать по своему вкусу. Стоит упомянуть еще один интересный дисплей — AWD monitor, который в режиме реального времени показывает, какая мощность двигателя расходуется на каждое из ваших четырех колес. На заснеженных дорогах он светится, как рождественская елка.

Toyota также предлагает множество дополнительных пакетов, специализированных для различных уровней комплектации, включая новое цифровое зеркало заднего вида и Qi-совместимый беспроводной смартфон зарядка на более высоких скоростях. В верхней ограниченной комплектации пакет передовых технологий включает 360-градусную камеру, вход без ключа во все двери, электропривод двери багажника, активируемый движением ноги, и беспроводную зарядку, совместимую с Qi, в небольшом отсеке, где консоль соприкасается с приборной панелью.

Впечатления от вождения

В RAV4 2019 года установлен один бензиновый двигатель. Это 2,5-литровый атмосферный четырехцилиндровый двигатель мощностью 203 лошадиные силы и 184 фунт-фут крутящего момента. Независимо от того, выбираете ли вы передний привод или одну из двух систем полного привода, вы получаете восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Производительность хорошая, но ненамного выше, чем у конкурирующих внедорожников.

Доступные системы полного привода различаются по комплектации. Базовые комплектации LE и XLE оснащены стандартной системой, способной передавать до 50% мощности двигателя на заднюю ось, когда это необходимо. В комплектациях Adventure и Limited покупатели получают усовершенствованную систему с динамическим изменением вектора крутящего момента, которая позволяет RAV4 передавать мощность двигателя на любое заднее колесо. Усовершенствованная система полного привода также включает поворотный контроллер на консоли, позволяющий водителю выбирать режим «Грязь и песок», «Каменистый грунт». Отдельные кнопки включают режим «Снег» и управление спуском с холма.

Самое большое улучшение в RAV4 2019 года заключается в его манере вождения, и это напрямую связано с новой платформой шасси. У старого RAV4 была тенденция к подпрыгиванию в задней части. Попадание задней шины в сильную выбоину может серьезно ударить пассажиров на задних сиденьях. Новое шасси кажется более прочным и плавным, таким, каким и должен быть внедорожник. За неделю вождения, в том числе в зимних условиях, RAV4 не проявил никаких вредных привычек.

Тестируемый нами RAV4 Limited, оснащенный системой полного привода, имеет рейтинг EPA: 25 миль на галлон по городу и 33 мили на галлон по шоссе, в среднем около 28 миль на галлон. Это средний показатель для сегмента, и это почти то, что мы обнаружили. Не пытаясь управлять каким-либо конкретным способом, мы набрали 28,2 миль на галлон за неделю. Покупатели, которые выбирают RAV4 с полноприводным приводом, должны увидеть немного лучшую экономию топлива. Показатели экономии топлива для будущего гибрида еще не опубликованы.

Конкуренты

Основными конкурентами RAV4 являются Nissan Rogue 2019 года выпуска и Honda CR-V 2019 года выпуска. Хотя за последние несколько лет RAV4 продавался больше, на протяжении многих лет Rogue превосходит RAV4 по продажам. Honda всегда занимает третье место. Кроссовер, занявший четвертое место, — это Jeep Cherokee, и его объем продаж примерно вдвое меньше, чем у RAV4.

Среди конкурентов Nissan стоит немного дешевле — от 25 965 до 35 935 долларов. Honda выигрывает по базовой цене в 25 395 долларов при минимальной комплектации FWD и может стоить до 35 195 долларов.

Когда дело доходит до функций, вам просто нужно решить, что вас волнует. Nissan предлагает систему ProPilot Assist, которая помогает управлять Rogue на поворотах, а RAV4 предлагает аналогичную, но менее развитую систему помощи при отслеживании полосы движения. Honda предлагает систему LaneWatch, которая позволяет видеть с камеры правую слепую зону при включении правого сигнала поворота. Это приятная функция, которой нет ни у кого другого. Однако, за исключением нескольких специфических технических характеристик, все лидеры рынка являются сопоставимыми внедорожниками по цене и характеристикам.

Toyota предоставляет на каждый RAV4 стандартную гарантию в 36 месяцев, или 36 000 миль. На трансмиссию, системы защиты от коррозии и удерживающие устройства предоставляется гарантия в течение пяти лет, или 60 000 миль. Кроме того, Toyota предоставляет бесплатную трехлетнюю пробную версию Safety Connect, которая автоматически оповещает службы экстренной помощи в случае аварии, выполняет функцию локатора угнанного автомобиля и предоставляет круглосуточную помощь через колл-центр.

Наиболее важным достижением нового поколения RAV4 является то, что Toyota Safety Sense 2.0 теперь входит в стандартную комплектацию всех комплектаций. От базовой версии до топовой ограниченной покупатели RAV4 получают адаптивный круиз-контроль, систему предупреждения о столкновении с пешеходами, систему контроля выезда с полосы движения, автоматический дальний свет, распознавание дорожных знаков и систему помощи при отслеживании полосы движения.

Если вам нужен курс повышения квалификации, система распознавания дорожных знаков использует камеры, направленные вперед, и размещает самый последний знак ограничения скорости на информационном дисплее водителя. На нем также будут отображаться знаки «Остановка», «уступи дорогу» и «Не въезжать», но как часто вы смотрите на индикаторы, когда появляется один из них?

Система отслеживания полосы движения использует плавные нажатия на руль, чтобы удерживать RAV4 в центре полосы движения. Включить отслеживание полосы движения можно только при включенном адаптивном круиз-контроле. Система работает с камерами, определяя желтую и белую линии разметки полосы движения, но она также способна следовать за впереди идущим автомобилем, если разметки полосы движения не видно. Эта функция работает, но помните, что она далека от самоуправляемого автомобиля. Вам все равно придется держать руки на руле и смотреть на дорогу.

Как DT настроила бы этот автомобиль

Настройка RAV4 будет зависеть от ваших целей. Вам нужен простой транспорт? Тогда сэкономьте свои деньги и приобретите комплектацию LE или XLE. Вы ищете что-то с большинством функций внедорожника премиум-класса, но не обращаете внимания на эмблему? Тогда комплектация Limited или Adventure может стать для вас лучшим выбором.

Если бы мы тратили собственные деньги, то выбрали бы комплектацию XLE за 28 395 долларов. На этом уровне вы получаете сиденья SofTex, а также систему мониторинга слепых зон и оповещения о перекрестном движении сзади, а также систему smart key. Что еще более важно, XLE предоставляет доступ к меню опций, которых нет в базовой комплектации, поэтому мы могли бы оснастить RAV4 точно по нашему вкусу примерно за 30 000 долларов.

Однако нас сильно соблазнила бы комплектация Adventure за 33 995 долларов, потому что выглядит она очень забавно.

Наш взгляд

Toyota RAV4 2019 года выпуска, без сомнения, лучший RAV4 из когда-либо созданных. Судя по перечню функций или цифрам, Toyota предлагает больше контента, больше опций и лучший базовый автомобиль. Новый RAV4 стоит не дороже конкурентов в объемных комплектациях, которые выберет большинство покупателей, и это вполне оправдывает его цену.

Суть в том, что ежегодно более миллиона покупателей выбирают RAV4 или одного из его ближайших конкурентов. Вы не ошибетесь, если протестируете все три и выберете тот, который вам больше нравится.

Стоит ли вам его приобрести?

ДА. Есть очень веская причина, по которой RAV4 является популярным автомобилем, и новое поколение предлагает еще большую ценность, чем раньше.