Всех водителей пикапов объединяет чувство растущей тревоги, когда они наблюдают, как указатель уровня топлива опускается ниже отметки в четверть бака и быстро приближается к букве “Е”. Это напряжение усиливается, когда вы едете по незнакомой местности и не уверены, где может быть следующая заправочная станция. Или, возможно, поздно ночью, когда небольшие заправочные станции закрыты и топливо может закончиться. В этих случаях наличие дополнительных 10, 15 или 20 галлонов топлива в баке может избавить вас от некоторого стресса.
Возможно, вы предприниматель, владелец ранчо, фермер, строитель или “” водитель коммерческого транспорта, буксирующий прицепы на мощном дизельном пикапе. Если вам не нравятся частые пит-стопы для заправки топливом во время выполнения повседневных задач, решением может стать увеличенный топливный бак. Чем больше миль вы сможете проехать между заправками, тем лучше.
Вот где наличие бака большей емкости, такого как топливный бак TITAN Gen6 XXL, в вашем дизельном пикапе может сэкономить вам время и деньги.
Топливный бак TITAN Gen6 XXL
, базирующаяся в Айдахо-Фолс, штат Айдахо, на протяжении десятилетий предлагает решение для расширения модельного ряда пикапов с широким выбором топливных баков большой емкости как для бензиновых, так и для дизельных двигателей.
Их новейшее предложение — сменный бак увеличенной емкости 6-го поколения (# 7020317) для более новых длиннофюзеляжных пикапов Ford Super Duty Crew Cab 2017 года выпуска. Топливный бак TITAN Gen6 XXL, который стоит около 1300 долларов, в зависимости от того, где вы его покупаете, увеличивает объем топлива до 65 галлонов, что на 17 галлонов больше, чем 48-галлонный бак Ford.
Этот дополнительный запас топлива может увеличить запас хода нового 6,7-литрового двигателя более чем на 300 миль без груза и примерно на 200 миль тяжелого прицепа. Этот топливный бак повышенной емкости для сверхпрочных среднетоннажных автомобилей является прямой заменой пикапов FORD F250, F350 и F450 2017-2021 годов выпуска с кабинами для экипажа, 8-футовыми кроватями и мощными тактными двигателями. Он поставляется с новым передним ремнем, специальным кронштейном поперечной балки и уплотнителем узла подачи.
Лучший пластиковый топливный бак
Особенность топливных баков TITAN, сертифицированных C.A.R.B. по стандарту DOT, заключается в пластиковой конструкции “военного образца”. В то время как OEM-производители, такие как Ford, используют линейный полиэтилен, TITAN делает шаг вперед в повышении прочности и долговечности, используя для своих баков сшитый полиэтилен высокой плотности (XLHDPE). Его стенки также имеют толщину в ¼ дюйма, поэтому проколоть их будет непросто.
“Главное отличие — это прочность”, — сказал Майк Дефорд, менеджер по маркетингу TITAN. “Сшитый полимер на порядок превосходит линейный полиэтилен или металл. Он не ржавеет и не разъедается, не трескается и не сминается при ударе. Он также не так плохо переносит холод или высокую температуру, как металл, поэтому все внутри остается жидким, как и должно быть.”
Чего нет в комплекте с новым баком, так это сменной опорной пластины. Поэтому мы рекомендуем заказать ее, поскольку опорная пластина OEM не подходит к новому баку, а топливный бак TITAN находится примерно на 2 дюйма ниже, чем у OEM.
Заполнение пустых мест
Как TITAN обеспечивает дополнительный запас топлива? Просто. Заполните свободные места вокруг оригинального бака. Например, топливный бак TITAN XXL для удлиненной кабины экипажа F-350 4 × 4 заполняет большую часть пространства между оригинальным баком и раздаточной коробкой. Бак для вторичного рынка также на 1,75 дюйма глубже и немного шире заводского бака объемом 48 галлонов.
Дюйм здесь, фут там на 6 с лишним футов, и внезапно объем увеличится на 17 галлонов больше. Такая большая вместимость также означает, что после установки вам потребуется повторно откалибровать DIC у местного , чтобы показания были правильными.
Простота установки с помощью подходящих инструментов
Веб-сайт TITAN утверждает, что они прилагают все усилия, чтобы максимально упростить установку топливного бака Gen6 XXL вместо вашего оригинального бака. Мы обнаружили, что это правда. Компания TITAN не только предоставляет подробные инструкции, но и размещает .
Вообще говоря, установка включает в себя снятие запасного бака вашего пикапа, перемещение устройства подачи топлива в бак и внешнего водоотделителя, подсоединение топливопроводов к баку TITAN, установку нового переднего крепления бака и прикручивание нового бака болтами. Никаких модификаций не требуется.
Время установки для F-350 Dually 2019 года выпуска, на который мы установили 65-галлонный топливный бак TITAN XXL long bed, заняло у нас примерно 4 часа с использованием 4-опорного подъемника и гидравлического домкрата в магазине Mobile Diesel Service в Сатерлине, штат Орегон.
Еще одно примечание по установке: вы сэкономите много времени и головной боли, если перед заменой в оригинальном топливном баке будет как можно меньше топлива. Дизельное топливо весит около 7 фунтов на галлон, поэтому, чем меньше топлива в баке, тем легче с ним обращаться и извлекать его из-под грузовика.
Итак, приступайте к делу — вы на пути к тому, чтобы наслаждаться меньшим количеством пит-стопов во время езды!
Как установить топливный бак TITAN Gen6 XXL
Шаг 1: Замена оригинального топливного бака Ford начинается со снятия заводской опорной пластины.
Шаг 2: Отсоедините топливопроводы от бака к двигателю.
Шаг 3: Заливной шланг и вентиляционное отверстие также необходимо снять, чтобы опустить заводской бак.
Шаг 4: Ford использует прочный фиксатор резьбы на болтах крепления бака. Использование пневматического пистолета, скорее всего, сломает зажимы, удерживающие гайки.
Шаг 5: Сломанные зажимы можно удалить с помощью отрезного круга, чтобы вынуть болты.
Шаг 6: Перед снятием оригинального топливного бака открутили болт, крепящий водоотделитель к кронштейну крепления бака. Используйте биту Torx T-27.
Шаг 7: Гидравлический домкрат для трансмиссии и вспомогательный инструмент упрощают процесс демонтажа заводского бака.
Шаг 8: Мы сняли стопорное кольцо, удерживающее блок подачи топлива в оригинальном топливном баке Ford, используя молоток и плоскогубец.
Шаг 9: Топливопроводы необходимо вынуть из заводских кронштейнов, чтобы можно было соединить новые топливопроводы для бака TITAN.
Шаг 11: Мы покрыли новое уплотнительное кольцо блока подачи белой литиевой смазкой, чтобы обеспечить герметичное уплотнение.
Шаг 12: Замена компонентов топливного бака OEM-производителя не требует особых усилий. Поднимите и установите на место топливный бак TITAN.
Шаг 13: Требуется несколько хороших ударов молотком, чтобы зафиксировать уплотнительное кольцо на месте. Для предотвращения утечек топлива важно убедиться, что это кольцо зафиксировано.
Шаг 14: Повторная установка крепежного винта кронштейна водоотделителя важна, и ее проще всего выполнить при подготовке нового бака.
Шаг 15: В комплект TITAN XXL входит новая передняя монтажная пластина, резьбовой стержень и фурнитура. Установите перед тем, как поднимать бак на место.
Шаг 16: Передняя подвеска бака крепится к поперечине сразу за раздаточной коробкой.
Шаг 17: Топливный бак TITAN Gen6 XXL повышенной емкости легко устанавливается на место под наш F-350 Super Duty 4 × 4 2019 года выпуска.
Шаг 18: В большом баке делается отверстие, через которое может выступать резьбовой стержень для крепления нового ремня, поставляемого TITAN.
Примечания: Мы заменили сломанные болты и зажимы ремня безопасности бака аналогичного размера 5-го класса и контргайки. Топливный бак TITAN Gen6 XXL находится примерно на 2 дюйма ниже заводского топливного бака. Мы рекомендуем установить защитную пластину вторичного рынка, если ваш грузовик собирается эксплуатироваться вне дорожного покрытия. Оригинальная накладка не подходит к топливному баку TITAN.
