Вы, наверное, слышали о ютубере, который попал под горячую руку из-за того, что прыгнул и практически уничтожил свой новый . Ютуберу (Майк Хиссонг), у которого более 1 миллиона подписчиков, Комиссия Пенсильвании по рыболовству и судоводительству предъявлено 18 уголовных обвинений за прыжок, а также за другие действия в его видео, например, за вождение по руслу ручья. Мы здесь сегодня не для того, чтобы говорить об этом, поскольку реальная проблема, с которой мы сталкиваемся, заключается в чрезвычайно опасном методе восстановления, который Хиссонг использует для одного из своих внедорожников в своем видео-ответе на судебные обвинения.
Как НЕ восстанавливать автомобиль
Посмотрите 16: 19 в ответном видео ниже. Хиссонг отправляется в лес, чтобы вернуть свой специально построенный внедорожник на пикапе. Он делает это сам и просто набрасывает ремень для восстановления на фаркоп своего грузовика. Это опасно, и его никогда не следует делать во время сценария восстановления. Кроме того, никогда не стоит проводить восстановление с двумя транспортными средствами и только одним человеком.
Правильный способ восстановления ремешка для захвата
Существует множество безопасных способов прикрепления ремня безопасности к автомобилю, но поверх буксировочного ремня — ни одного. Буксировочные ремни не рассчитаны на боковые нагрузки и, как правило, изготавливаются из дешевых литых материалов. В Интернете есть не мало видео (), где у людей отрывается буксировочный шар во время подобного восстановления. Представьте себе буксировочный шар как пушечное ядро, которое, скорее всего, полетит обратно в восстанавливаемый автомобиль или в любых людей, находящихся поблизости.
Если у вас нет надежной точки восстановления заднего бампера или , вы всегда можете использовать штифт для надежного крепления ремня восстановления. Крепежный штифт — это надежный способ прикрепить ремень для восстановления. Конечно, это занимает на несколько секунд больше времени, чем накидывание ремня на буксировочный шар, но это экспоненциально безопаснее.
Опять же, в Интернете есть много отличных видеороликов о том, как правильно использовать ремень безопасности для восстановления вашего внедорожника. Короткий и понятный пример от .
Будьте умны. Будьте в безопасности. часто бывает необходимо, но также может быть чрезвычайно опасным, если вы не знаете основ и торопите события. Притормози, подумай о том, что ты делаешь, и используй правильные инструменты для работы.
Видео с прыжком Ram TRX
Теперь, если вы просто хотите посмотреть, как перепрыгнет небольшой ручей в поле и практически разобьется, посмотрите это видео.
Хиссонг говорит, что он довез его до дома со скоростью “85 миль в час” без проблем, но его немного тянет влево, а кузов неровный. Это еще мягко сказано, поскольку большая часть кузова и рамы подвергнута доработке и / или повреждена. Удивительно, что грузовик в целом уехал невредимым механически. По оценкам Хиссонга, он разогнался до 60 миль в час после прыжка. Он приземлился на правую переднюю часть грузовика, из-за чего грузовик был так сильно подправлен, чего, вероятно, не произошло бы, если бы он приземлился ровно.
, компания по производству амортизаторов TRX на заказ, даже обратилась к ютуберу с просьбой заменить амортизаторы бесплатно и провести исследование амортизаторов, которые были повреждены. Возможно, это просто пиар-ход Билштейна, но он хорош по всем направлениям.
Хиссонг утверждает, что все судебные обвинения являются фиктивными, а действия были совершены на частной собственности. Хотя он, возможно, и находился на частной собственности, время покажет, удастся ли ему избежать обвинений.
