Для поддержания интереса к своим автомобилям компании должны постоянно обновлять модельные ряды. При этом не обязательно налаживать производство нового поколения той или иной модели, иногда достаточно провести рестайлинг, или хотя бы фейслифтинг.
Во французской компании Renault это хорошо понимают и делают соответствующие выводы. Чтобы покупателю оставалась интересной одна из моделей, а именно Renault Megane Hatchback, она постоянно обновляется.
На данный момент Renault Megane Hatchback New, показанный в прошлом году, но относящийся к этому модельному году – это автомобиль в третьем поколении, но уже прошедший второй фейслифтинг. Чем же попытаются французы привлечь покупателей, попробуем разобраться, проведя нового Renault Megane 2014 обзор. Рассматривать будем самую популярную – пятидверную версию этого автомобиля.
Габариты и экстерьер Renault Megane Hatchback 2014
Следует отметить, что новый хэтчбек по габаритным показателям не изменился. Все эти параметры приведены в таблице:
| Габаритные показатели Renault Megane 2014 | ||
| Параметр | Ед. измерения | Показатель |
| Длина | мм | 4295 |
| Ширина (со сложенными зеркалами) | мм | 1808 |
| Высота | мм | 1471 |
| База колесная | мм | 2641 |
| Просвет дорожный | мм | 165 |
| Объем багажного отсека | л | 368 |
| Масса снаряженная | кг | 1280-1358 |
| Объем бака | л | 60 |
| Макс. скорость (в зависимости от двигателя и трансмиссии) | км/ч | 175-200 |
| Ускорение (в зависимости от двигателя и трансмиссии) | До 100 км/ч, секунд | 9,9-11,9 |
Чтобы не запутывать, конструкторы указывают у Renault Megane клиренс и при полностью загруженном авто. Естественно, он меньше, указанного в таблице, так что фактически данный показатель составляет 158 мм.
Если говорить о внешности, то значительным изменениям подвергся передок хэтчбека, его полностью переработали, обеспечив внешность, схожую с другими моделями компании. Теперь передок украшает крупный фирменный шильдик. Причем располагается он на стилистически оформленной радиаторной решетке, которая у предшественника практически отсутствовала.
Изменили и форму фар. Их сделали несколько уже, но длиннее и со значительным заходом на крылья.
Переделали и бампер. В нижней его части появилась юбка. Светодиодные ходовые огни переместились из-под фар на бампер. Находятся они теперь рядом с колодцами противотуманных фонарей.
А вот сзади переделок практически не видно. Единственным едва заметным отличием является установка немного меньшего по размерам и более аккуратного спойлера. В остальном задняя часть Renault Megane хэтчбек второго фейслифтингом не отличается от автомобиля с первой доработкой.
Интерьер Renault Megane Hatchback 2014
Не подвергся изменениям и салон хэтчбека. Все осталось на своих местах. Приборная доска, устанавливаемая на новый хэтчбек, не изменилась и является аналогово-цифровой. Аналоговым остался тахометр, расположенный в левом колодце. Спидометр же является цифровым, который размещен в центральном колодце. А вот правого колодца нет, справа на приборной доске установлен дисплей бортового компьютера.
Отличительной особенностью нового хэтчбека стало появление новой системы мультимедиа с сенсорным монитором, размещенным на центральной консоли. Но новая мультимедиа доступна не для всех комплектаций, к тому же она является опциональной, и установка ее производится за доплату.
Следует отметить улучшение шумоизоляции салона. В этом плане новый Renault Megane 2014 тест драйв прошел лучше предшественника. В остальном доработок нет никаких. Так что все изменения, через который прошел этот хэтчбек – это всего лишь фейслифтинг.
Двигатели и трансмиссии Renault Megane Hatchback 2014
О том, что переделки коснулись лишь внешности автомобиля, указывают и технические его характеристики. Силовые установки остались прежними. Этот хэтчбек доступен с бензиновыми двигателями на 1,6 и 2,0 литра. Комплектоваться обе установки могут и «механикой», и вариатором.
Что интересно, мотор на 1,6 литра, который агрегатируется мех. 5-ступ. КПП развивает 106 л.с. А двигатель с этим же объемом, но работающий с вариатором по мощности сильнее, он уже обеспечивает на выходе 114 л.с.
У 2,0-литрового мотора такой особенности нет. Мощности этого мотора составляет 137 л.с. Этот показатель одинаков как для авто, укомплектованного 6-ступенчатой «механикой», так и для хэтчбека с установленным вариатором.
Комплектации, стоимость Renault Megane Hatchback 2014
У нового Renault Megane 2014 изменилось количество комплектаций, их осталось всего три. Название базовой комплектации осталось прежним – «Authentique». Оснащение автомобиля с этой комплектацией такое:
- Системы (ABS, EBD, EBA);
- Подушки безопасности (2 шт.);
- Тканевая отделка интерьера;
- Регулируемый угол наклона руля;
- Регулировка сиденья водителя ручная;
- Электропривод передних стекол и боковых зеркал;
- Кондиционер;
- Аудиосистема с 4 динамиками;
Со всеми тремя комплектациями выпускается только хэтчбек с 1,6-литровым мотором, работающим с «механикой». Автомобили с другим техническим оснащением базовую комплектацию не получили, они поставляются с более лучшим оснащением в рамках комплектаций «Confort» и «Expression».
Проведенный фейслифтинг никоим образом не повлиял на стоимость автомобиля, на новый Renault Megane цена осталась прежней. Естественно, на цену влияет техническое оснащение, а также комплектация.
Так, Renault Megane 2014 с 1,6-литровым мотором и «механикой» обойдется в 646 000-741 000 руб. Если же на авто установлен вариатор, с тем же по объему двигателем. То цена на него увеличивается до 730 000-781 000 руб.
За автомобиль с более сильным мотором и укомплектованным механической коробкой нужно будет заплатить 733 000-784 000 руб.
Самым дорогим является хэтчбек с 2,0-литровым агрегатом и вариатором. Стоимость его – 773 000-824 000 руб.
