Как кто-то описывает свою вторую половинку? Откуда вы знаете, что нашли ту единственную, раз уж вы ее нашли? До того, как сесть за руль новой Audi, я не смог бы ответить на этот вопрос. Расслабляясь на сиденье и осматриваясь по сторонам, вы обнаруживаете, что все находится именно там, где вы хотели бы, чтобы это было. Красивые линии внутри совпадают с внешними, и вы невольно улыбаетесь. Каждая ручка и переключатель находятся на нужной для ваших рук длине и издают самый приятный щелчок, который когда-либо слышали ваши уши. Вы берете руль в руки, ощущая прохладу натянутой кожи. Сиденье обхватывает каждый ваш изгиб, зажигая…что ж, давайте оставим все как есть.

Когда речь заходит о трехрядных внедорожниках, стиль обычно не является приоритетом на первом месте — это функция. К счастью, Audi Q7 2018 года предлагает и то, и другое. Полный привод, а также светодиодная подсветка салона. Семь сидений, но также панорамный люк на крыше. И, как уже упоминалось ранее в порыве страсти, все, что водитель и пассажиры видят и к чему прикасаются в Q7, потрясающе. Зеркало заднего вида безрамочное, климат-контроль простой, а колесико прокрутки информационно-развлекательной системы работает как воплощенная мечта, и это лишь несколько примеров. Что касается экстерьера, то Q7 отличается от своих меньших братьев Q3 и Q5 только большими размерами; этот семейный тягач длиной 199 дюймов трудно отличить от обычного водителя для одного человека только по передней панели.

Если вы похожи на меня, подумайте, ну и дела, это обойдется мне в кругленькую сумму, не так ли? Ну, не так много, как вы могли подумать. По дороге на гоночную трассу для картинга я играл с друзьями в «угадай цену», пока один человек прятал Monroney от всех нас. Мы предполагали, что он обойдется в 70 тысяч долларов, даже в 85 тысяч долларов. Мы сильно ошиблись: Audi Q7 2018 года начинается с 49 900 долларов, а наша модель 3.0T Premium Plus — с 60 400 долларов. В салоне раздался хор вздохов, когда мы узнали об этом. Такая роскошь за такую сумму наличных? Черт возьми, да.

Плюсы:

Минусы:

Производительность: 4/5

Комфорт: 5/5

Роскошь: 5/5

Количество пассажиров: 4/5

Грузоподъемность: 3/5

Привлекательность на обочине: 5/5

Коэффициент “Вау”: 4/5

В целом: 4/5

Итак, для кого Audi создала этот автомобиль? Это семиместный автомобиль — так что, по-видимому, по определению он создан для больших семей, которые предпочитают жизнь с ноткой класса. Я не могу этого недостаточно подчеркнуть; это роскошный внедорожник со всеми прибамбасами, чтобы вы чувствовали себя бодро, находясь внутри. Сенсорная панель MMI, панорамный люк в крыше, потрясающая технология Audi Drive Select, потрясающая звуковая система … и, вдобавок ко всему, довольно приличный расход бензина для такой крупной машины.

Очевидно, что Q7 красив и функционален. Однако, в конце концов, покупка Q7 по сравнению с конкурентами сводится к заботе о мощности — но не настолько сильно. Идеальные покупатели этой Audi любят технологии, великолепный дизайн, чтобы их задницы были согреты и охлаждены, а также возможность с комфортом перевозить пять-семь человек. Могут ли все эти пассажиры иметь полноразмерные чемоданы? Возможно, нет, но, эй, вам подойдет легкая упаковка.

Люблю ли я Q7? Да, очень люблю, но, как и в случае с таким же большим CX-9, у меня точно нет потребности в трехрядном внедорожнике. Взял бы я все же меньший Audi Q3? Абсолютно.

MSRP: $ 61 375

Силовая установка: 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель с наддувом, мощностью 333 лошадиных силы, крутящим моментом 325 фунт-фут; Восьмиступенчатая автоматическая система; полный привод

Экономия топлива: 19 в городе, 25 на шоссе

Скорость 0-60 миль / ч: 5,7 секунды