2014 год становится богатым на события в автомобильном мире. Практически все автомобильные производители в этом году начали производить рестайлинги уже знакомых автомобилей и выпуск новых авто. Японские автопроизводители Nissan не остались в стороне. В этом году они сделали ставку на выпуск кроссоверов бюджетного сегмента. Представителем этого года данной компании стал кроссовер Nissan Terrano 2014.
Новинка и предшественник
Если учитывать, что предшественник Nissan Terrano II перестал выпускаться в 2007 году, то появление нового поколения данного внедорожника несколько затянулось. Конструкторы полностью пересмотрели свой взгляд, на то каким должен быть внедорожник нового поколения с этим именем.
Назвать Nissan Terrano 2014 новым поколением знаменитого внедорожника довольно сложно. От предшественника этому кроссоверу осталось разве что имя. Все-таки Nissan Terrano II был полноценным внедорожником рамной конструкции с дизельными и бензиновыми двигателями объемами 2,4, 2,7 и 3,0 литра.
У новинки же этого года всего этого нет. У Nissan Terrano используется несущий кузов, да и силовые агрегаты не могут отличиться большими объемами. Ждать от него высокой проходимости не стоит, как от предшественника. Проведенный на Nissan Terrano 2014 тест-драйв дает прекрасно понять, что новинка относится к кроссоверам, которые в народе обрели имя «паркетник». В этом, скорее всего, и заключается секрет конструкторов, ведь «паркетники» все больше пользуются спросом, а демократическая цена на Terrano делает его конкурентоспособным с иными представителями этого класса авто.
Внешность Nissan Terrano
В разработке новинки кроме японских конструкторов принимали участие также и их французские коллеги. Об этом говорит и то, что базой для нового кроссовера выступил уже давно знакомый Рено Дастер. И хоть Nissan несколько больше по размерам, но в общем облике этих автомобилей много сходных черт.
Предшественник выпускался в 3-дверном и 5-дверном вариантах. Новый кроссовер выпускается только в 5-дверном вариантах. Длина новинки составляет 4,342 м. Показатели ширины и высоты Terrano составляют 1,822 м (со сложенными зеркалами) и 1,668 м соответственно.
Как уже говорилось, новый Terrano имеет сходство с Рено Дастер, но отличия во внешнем виде имеются. Кроссовер от японцев получил новую решетку радиатора, сделанную в стиле всех японских кроссоверов, которая имеет некоторое сходство с решеткой Nissan X-Trail. Авто обзавелось новыми бамперами и головными фарами. Но если в передней части читается японский стиль, то взглянув на кроссовер сбоку, практически не видно значительных отличий от французского собрата.
Интерьер
Салон внешне смотрится сравнительно неплохо. Качество материала и отделки выше, чем у Дастер. В базовой комплектации салон выполнен в черном цвете. Более дорогие версии оснащаются бежевым салоном. Рулевое колесо внешне, как и у Рено, но на нем красуется фирменный значок Nissan.
Небольшие хромовые вставки и обрамления придают некоего лоска. Панель приборов располагается в полукруглой нише. Сами приборы располагаются в колодцах. На центральной консоли расположилась:
- мультимедийная система,
- блок управления кондиционером,
- блок управления приводом (для полноприводных версий).
В принципе, салон смотрится неплохо, довольно удобный и функциональный, если брать во внимание, что автомобиль – бюджетный.
Двигатели Nissan Terrano, трансмиссия, привод
С силовыми установками ничего нового не придумывали. У двигателей, устанавливаемых на Nissan Terrano, технические характеристики сходные с Рено Дастер. Возможно, это и правильно, поскольку данные силовые агрегаты зарекомендовали себя хорошо.
Будущим владельцам предоставляется несколько силовых агрегатов, знакомых по Дастер. Из дизельных агрегатов предлагается две установки на 1,5 литра, которые выдают 85 и 110 л.с.
Из агрегатов, работающих на бензине, можно выбрать мотор на 1,6 литра с мощностью 102 «лошадки» или 2,0-литровую версию, способную развить 135 л.с.
Коробок передач на выбор тоже несколько. Можно выбрать между 5-ступенчатой, 6-ступенчатой механической коробкой передач и коробкой-автомат на 4 диапазона. У некоторых версий привод осуществляется на передний мост, но имеются и полноприводные авто.
От того, какой мотор и трансмиссия установлены на кроссовер зависит и скоростной предел для него. Максимальная скорость для данного авто колеблется от 158 до 177 км/ч.
Комплектации, цена
Для этого кроссовера доступны три комплектации. Базовой считается комплектация «Comfort». Эта комплектация включает в себя наличие регулируемых сидений механическим способом, рулевую колонку с регулировкой по высоте, электропривод стекол передних дверей, кондиционер, мультимедийную систему, корректор головных фар.
Несколько лучшее оснащение имеет комплектация «Elegance». Топовой же считается комплектация «Tekna».
У Nissan Terrano цена, можно сказать, приемлемая. Самую меньшую стоимость имеет авто с 1,6-литровым мотором, «механикой» на 5 ступеней, приводом только на передние колеса в комплектации «Comfort». За него придется выложить 677 000 руб.
Самим же дорогим будет Terrano с комплектацией «Tekna», полным приводом, агрегатом на 2,0 литра и 6-ступ. МКПП. Стоимость этой версии составляет 885 000 руб.
Исходя из данной информации, можно предполагать, что Nissan Terrano – новый и весьма серьезный конкурент на рынке бюджетных кроссоверов.
