Купил машину в начале 2008 года. На настоящий день — пробег приблизительно 75 000 километров. Мне необходим был автомобиль довольно солидный, технологичный с полным приводом и не очень дорогой.Соперники Audi А6 и ВМВ 530 стоили в базе изрядно дороже, а когда я попытался заполучить у дилеров такую же сборку, как у Honda Legend — расхождение на мой взгляд стала и совсем не пристойной.

Поломки:

При пробеге 16 000 километров, на скорости 180-200 при торможении начало сильно шибко бить руль. При скоростях до 160 это реально не чувствовалось. На станции поменял тормозные диски. Недостаток исчез и снова возник при пробеге около 40 000 километров. Приговор профессионалов станции Honda — излишнийе нагревание дисков при напряженной езде, далее лужа, снег, внезапное остывание — диски повело. Гарантийной замене не подлежат. 2 раза поменял тормозные диски, позже угомонился.

Недостатки:

1. Был потрясен, как при 300 л.с. можно так неспешно стартовать. Оказывается, что полную мощность кар начал вырабатывать после 22 тысяч километров.

2. Фильтр салона заменяю через 7-8 тысяч, а то запотевают стекла.

3. Мало мощности кондиционера для активного охлаждения в летнее время.

Плюсы:

Несомненно их больше нежели недостатков. Все вышеописанное — по великому счету мелочи. Кар очень хорошо управляется, очень устойчив практически при всех условиях, отлично проходит повороты, практически не ломается.

Вывод: красивый кар, но для нас он не адаптирован.